وفقًا لدراسة أجرتها مقياس السياحة المستدامة، فإن ثمانية من كل عشرة مسافرين فرنسيين لا يعطون الأولوية للنظر في المزيد من العطلات المسؤولة للتوافق مع حالة الطوارئ المناخية. تم إجراء الاستطلاع، الذي أجرته شركة Madeinvote عبر منصات التواصل الاجتماعي Facebook وInstagram، في الفترة ما بين 9 و26 فبراير 2024، على عينة مكونة من 1000 مشارك فرنسي تتراوح أعمارهم بين 18 و65 عامًا.

حوالي 35% من الفرنسيين غير مستعدين لتغيير سلوكهم للتوافق مع حالة الطوارئ المناخية. في العام الماضي، أبدى 23% فقط اهتمامًا بتغيير الطريقة التي يقضون بها عطلاتهم. هذا العام، يخطط 22% من المسافرين الفرنسيين للسفر إلى الخارج، على الأرجح بالطائرة. ويخطط ما يصل إلى 58% منهم للسفر لمسافة تزيد عن 400 كيلومتر عن منازلهم، وسيأخذ نصفهم سياراتهم التي تعمل بالبنزين أو الديزل.

التحدي الرئيسي الذي يواجه السياحة المستدامة هو التكلفة العالية، والتي يجدها معظم المسافرين الفرنسيين (89٪) باهظة الثمن مقارنة بالعروض السياحية التقليدية. ويشارك عدد أكبر من المصطافين (84٪) هذا الرأي مقارنة بالعام الماضي، على الرغم من أنهم اضطروا إلى إجراء مقايضات بسبب السياق التضخمي في عام 2023.

العديد من المسافرين الفرنسيين غير راضين عن تكلفة تذاكر القطار. وعلى وجه التحديد، رأى 37% من المشاركين أن أسعار التذاكر مرتفعة للغاية، كما أعربت نسبة أعلى من الأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 35 عامًا (43%) عن هذا الرأي. وأكد تقرير صادر عن منظمة السلام الأخضر نشر في الصيف الماضي أن السفر بالقطار في فرنسا أغلى بمقدار 2.6 مرة من السفر الجوي، مما يسلط الضوء بشكل أكبر على هذه المشكلة.

يعد السفر بالقطار في فرنسا مكلفًا، بل وأكثر من ذلك في المملكة المتحدة، حيث يمكن أن يصل سعره إلى أربعة أضعاف سعر تذكرة الطائرة. ونتيجة لذلك، فإن 12% فقط من المسافرين الفرنسيين يعتزمون السفر بالقطار لقضاء عطلاتهم هذا العام.

يعد حل مشكلة التسعير في السياحة المستدامة أمرًا صعبًا، خاصة في فرنسا، حيث أن معظم المسافرين الفرنسيين (71٪) لا يفهمون بشكل واضح السياحة المستدامة. يبدو أن جيل الشباب (أقل من 35 عامًا) يفهم بشكل أفضل تحديات العطلات الصديقة للبيئة (37%).