تنمو السياحة بشكل أسرع من الاقتصاد العالمي، كما أنها تساهم في كمية أكبر من انبعاثات الكربون. وقد سلط تقييم عالمي حديث الضوء على إنجازات الصناعة وأوجه القصور في معالجة تغير المناخ. علاوة على ذلك، فإن الصناعة معرضة للخطر بسبب آثار تغير المناخ.

ولمعالجة هذه القضايا، قام فريق من الخبراء من أكثر من 30 دولة بإجراء تحقيق شامل في حماية المناخ والسياحة. والنتيجة هي جرد التقدم والإخفاقات في الصناعة وإطار يضم 40 معيارًا قابلاً للقياس كميًا لتوجيه الجهود المستقبلية لتحقيق توازن مناخي أفضل في هذا القطاع الاقتصادي.

السياحة تنمو بشكل أسرع من الاقتصاد العالمي

وقد جمع التقرير الاتجاهات والحقائق المتعلقة بصناعة السياحة. ويكشف التقرير أن أعمال التجوال تنمو بشكل أسرع من الاقتصاد العالمي، وتتجه نحو السفر لفترة أطول وأكثر كثافة في الانبعاثات.

ولسوء الحظ، فإن الصناعة مسؤولة بشكل مباشر وغير مباشر عن 8-10% من انبعاثات غازات الدفيئة العالمية. علاوة على ذلك، غالبًا ما تعاني المناطق السياحية الساخنة من مشاكل إقليمية مثل نقص المياه أو موجات الحر، ويهدر المصطافون الموارد الشحيحة مثل المياه أو الطاقة للتبريد. وعلى الرغم من هذه القضايا، فإن العديد من البلدان تشجع السياحة لأنها تساهم في التنمية الاقتصادية.

ومع ذلك، فإن نمو السياحة يؤدي أيضًا إلى المزيد من انبعاثات الغازات الدفيئة وتغير المناخ. وبين عامي 1995 و2019، زادت الانبعاثات الناجمة عن حركة السياحة بنسبة 65 بالمئة. السفر الجوي هو السبب الرئيسي، حيث يمثل 26% من جميع الرحلات السياحية الوطنية والدولية ويسبب 75% من الانبعاثات.

ومن ناحية أخرى، فإن السكك الحديدية هي وسيلة النقل الأقل انبعاثات في السياحة، على الرغم من أن العديد من الأماكن لا تزال تستخدم الوقود الأحفوري. إن إزالة الكربون من النقل بالسكك الحديدية تتطلب كهرباء نظيفة، وهو ما تفتقر إليه العديد من البلدان للأسف.

وعلى الرغم من أن كثافة الغازات الدفيئة في عمليات الفنادق تتحسن تدريجياً في بعض الأسواق الإقليمية، إلا أنها لن تكون قادرة على خفض الانبعاثات بنسبة 50 في المائة بحلول عام 2030 حسب الضرورة دون التسريع والتوسع العالمي. ظل الطلب على الطاقة لكل غرفة ثابتًا، مما يشير إلى أن انخفاض الانبعاثات يرجع إلى إزالة الكربون من مصدر الطاقة وليس انخفاض استهلاك الطاقة في الفندق.

عدد قليل فقط من البلدان والوجهات ذات الدخل المرتفع هي المسؤولة عن معظم انبعاثات السياحة العالمية. وتعد إيطاليا والمكسيك وتايلاند من بين أكبر الدول المصدرة للانبعاثات بين 50 دولة ذات قطاعات سياحية حيوية.

العدالة المناخية تقع على جانب الطريق

يميل الأشخاص من الدول الغنية إلى المساهمة في الكثير من انبعاثات الكربون، الأمر الذي يمكن أن يضر بالدول التي لا تملك الموارد اللازمة للتعامل مع العواقب. إن البلدان التي تعاني بالفعل من قضايا مثل الفقر، والسياحة غير المستدامة، ومخاطر تغير المناخ غالبا ما تجد صعوبة في تحقيق أهداف التنمية المستدامة.

وقد يؤدي ذلك إلى تفاقم آثار تغير المناخ في الوجهات الجزرية والجبلية في البلدان المنخفضة والمتوسطة الدخل. وفي الحالات التي لا توجد فيها خيارات أخرى للتنمية الاقتصادية غير السياحة، فمن الضروري تقديم الدعم لأولئك الذين فقدوا سبل عيشهم بسبب تراجع السياحة.

صناعة السياحة معرضة للخطر بسبب تغير المناخ

أثرت عواقب تغير المناخ على صناعة السياحة. لقد تم التوصل إلى أنه في بعض الوجهات، لن تعد الأشكال الحالية للسياحة ممكنة بسبب آثار تغير المناخ. وفي حين يتم تنفيذ تدابير التكيف والقدرة على الصمود في الخطط والاستراتيجيات، فإنها تميل إلى أن تكون مجزأة وقصيرة الأجل وغير موزعة بالتساوي عبر المناطق وأنواع الوجهات.

ووفقاً لأحد التقارير، لم يتم بعد دمج سياسة السياحة بشكل منهجي في الأطر العالمية والوطنية لتغير المناخ. ولا يتم أخذها في الاعتبار في خطط حماية المناخ في العديد من البلدان التي تمثل السياحة فيها جزءًا كبيرًا من اقتصاداتها. كما تفشل السياسات في معالجة الحاجة إلى الحد من أشكال السياحة كثيفة الانبعاثات ولا تشجع تطوير واختيار المنتجات المنخفضة الكربون.

سيتم دمج الطيران في خطط حماية المناخ

إن التحدي المتمثل في وضع سياسة فعالة للحد من الانبعاثات يرجع إلى المعاملة المنفصلة للطيران المحلي والدولي والسفن السياحية على المستويين الدولي والوطني. على الرغم من أن الاستدامة أصبحت أكثر أهمية في الوجهة، إلا أن السفر للوصول إليها غالبًا ما يتم إهماله.

علاوة على ذلك، تستثمر الحكومات في جميع أنحاء العالم المليارات في البنية التحتية المعرضة بشدة لتغير المناخ وتنتج انبعاثات عالية من غازات الدفيئة. يتم تخصيص معظم هذه الأموال لمشاريع المطارات. بالإضافة إلى ذلك، فإن تحول صناعة السفر إلى السفر منخفض الكربون يعوقه ما قيمته 732 مليار دولار من إعانات الوقود الأحفوري المقدمة على مستوى العالم.

يجب على صناعة السفر حماية أصولها – الطبيعة

ويشير التقرير إلى أنه لم يتمكن أي بلد أو وجهة من خفض انبعاثات الغازات الدفيئة بشكل كبير. ومع ذلك، هناك حاجة ملحة للبناء على التقدم المحرز والحلول المبتكرة التي تم تحديدها في قائمة الجرد.

تعتقد إيزابيل هيل، المديرة السابقة للمكتب الوطني للسفر والسياحة في الولايات المتحدة الأمريكية، أن صناعة السفر بحاجة إلى فهم المخاطر الكبيرة لتغير المناخ على أصولها الأساسية، مثل الأشخاص والكوكب والبنية التحتية.

وينبغي للقطاع إعطاء الأولوية لاتخاذ الإجراءات اللازمة للتكيف مع الظروف المتغيرة بسرعة ومنع المزيد من الأضرار. هذه هي الطريقة الوحيدة لكي تظل الصناعة مستدامة اقتصاديًا وتستمر في كونها قوة من أجل الخير.

وفي عام 2021، صاغت قمة المناخ في جلاسكو أهدافًا مناخية لصناعة السياحة. وتشمل هذه الأهداف خفض الانبعاثات إلى النصف بحلول عام 2030 وجعل القطاع محايدًا للمناخ بحلول عام 2050. ولتعزيز المعرفة والعمل في مجال حماية المناخ في صناعة السفر والسياحة، أنشأت رابطة دولية من العلماء وخبراء السياحة، تُعرف باسم لجنة السياحة المعنية بتغير المناخ (TPCC) )، تأسست عام 2022.