تتخذ المملكة المتحدة موقفاً قوياً ضد ممارسات الغسل الأخضر. بعد الحظر الذي فرضته شركات النفط والغاز رايان إير ولوفتهانزا على الإعلانات، تم القبض على ثلاث شركات طيران جديدة.

منعت هيئة معايير الإعلان في المملكة المتحدة (ASA) شركة Air France وLufthansa وEtihad من عرض إعلانات Google. وتعتقد ASA أن انتهكت الإعلانات قانون الإعلان البريطاني من خلال تقديم انطباع مضلل عن التأثير البيئي للمعلن.

زعم إعلان الخطوط الجوية الفرنسية أن شركة الطيران ملتزمة بحماية البيئة من خلال جعل الطيران مستدامًا. ومع ذلك، لم تجد هيئة معايير الإعلان (ASA) أي دليل يدعم هذا الادعاء. انتقدت ASA إعلانات شركة الطيران لتقديمها ادعاءات كاذبة ومضللة حول التزامها بالاستدامة.

لوفتهانزا مثبتة للمرة الثانية

وجدت هيئة معايير الإعلان (ASA) أن بعض شركات الطيران مذنبة بتقديم ادعاءات بيئية مضللة في إعلاناتها. تبين أن لوفتهانزا غير واضحة في ادعائها بأن العملاء يمكنهم “الطيران بشكل أكثر استدامة”. ذكرت ASA أن شركة الطيران لم تشرح هذا الادعاء بشكل كافٍ. وأوضحت لوفتهانزا أن المطالبة تشير إلى خيار “الأسعار الخضراء”، الذي يسمح للمسافرين بتقليل تأثيرهم البيئي من خلال مزيج من الوقود النظيف وتعويضات الكربون.

وتبين أيضًا أن الاتحاد للطيران مضللة في إعلاناتها، التي زعمت أن العملاء يمكنهم السفر “براحة بال تامة” وذكرت الدفاع البيئي الذي تقوم به شركة الطيران. ولم تجد ASA أي دليل على أن الاتحاد للطيران كانت منخرطة في الدفاع عن البيئة أو تعمل بنشاط على حماية البيئة بطريقة توفر للعملاء راحة البال عند استخدام خدماتها. بعد الإجراء الذي اتخذته ASA، قامت لوفتهانزا والاتحاد للطيران بإزالة إعلاناتهما، في حين لم تستجب الخطوط الجوية الفرنسية بشكل جوهري للطلبات.

تشكل ممارسات الغسل الأخضر تهديدات لأصحاب المصلحة في صناعة السياحة

وفقا لوكالة الطاقة الدولية، زادت انبعاثات الطيران إلى ما يقرب من 80٪ من مستويات ما قبل الوباء في عام 2019. ومع تعافي الصناعة من الوباء وقيود السفر، سترتفع هذه الانبعاثات بشكل أكبر. لكن، أصبحت مساهمة صناعة الطيران في تغير المناخ موضع تدقيق متزايد، لأنها مسؤولة عن 3% إلى 5% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية.

يحذر خبراء من بنك الاستثمار كامبون بارتنرز من أن شركات السفر قد تكون مسؤولة عن الغسل الأخضر. وهذا يشمل الموزعين B2B والوسطاء B2C المشاركين في المبيعات على متن الطائرة. وحتى لو كانت هذه الشركات تقوم فقط بنقل مطالبات شركات الطيران أو الفنادق، فإنها قد تواجه إجراءات قانونية لتقديم مطالبات بيئية كاذبة.