ارتفعت حركة المسافرين في المطارات الأوروبية بنسبة 12.1% خلال الربع الثالث، مقارنة بالفترة من العام الماضي، وفقًا لبيانات مجلس المطارات الدولي في أوروبا (ACI Europe). وعلى الرغم من ارتفاع أسعار تذاكر الطيران والضغوط التضخمية، أظهرت أشهر الصيف أداء قويا. وشهدت حركة المرور انخفاضًا بنسبة 3.1% فقط مقارنة بفترة ما قبل الوباء، وهو ما يمثل تحسنًا كبيرًا مقارنة بالنصف الأول من العام (-7.7%). علاوة على ذلك، حققت بعض المطارات إنجازات ملحوظة. تجاوز مطار هيثرو في لندن، أكثر مطارات أوروبا ازدحامًا من حيث حجم الركاب، أعداد الركاب لعام 2019 لأول مرة منذ تفشي الوباء، وقد تجاوز ما يقرب من نصف (48٪) جميع المطارات الأوروبية بالفعل أحجامها لعام 2019.

وأكد المدير العام للمجلس الدولي للمطارات في أوروبا، أوليفييه يانكوفيتش، أن موسم الصيف جعل المطارات أقرب إلى التعافي الكامل لحركة المرور. وعلى الرغم من الضغوط التضخمية وآثار الحرب في أوكرانيا، ظل الطلب مرتفعا. وأشار يانكوفيتش أيضًا إلى أن هذا الوضع يضع ضغوطًا تنافسية أكبر على المطارات. وعلى عكس شركات الطيران، لا تزال المطارات بحاجة إلى تعديل أسعارها لتتناسب مع التضخم، مما يؤثر على ربحيتها.

شهدت المطارات في الاتحاد الأوروبي (EU)، والمنطقة الاقتصادية الأوروبية (EE)، وسويسرا، والمملكة المتحدة انخفاضًا بنسبة 4.2٪ في حركة المرور مقارنة بعام 2019. ومع ذلك، شهدت بقية أوروبا زيادة بنسبة 2.9٪ في حركة المرور خلال نفس الفترة. . وفيما يتعلق بالنمو على أساس سنوي، سجلت مطارات الاتحاد الأوروبي + زيادة مماثلة بنسبة 11.9% مقارنة بالنمو الإجمالي في أوروبا البالغ 13.1%.

من بين مطارات الاتحاد الأوروبي +، شهدت لوكسمبورغ (+13.3%)، واليونان (+12.9%)، والبرتغال (+11%)، ومالطا (+6.5%)، وكرواتيا (+6.4%) أعلى نمو مقارنة بعام 2019. ومن ناحية أخرى، بسبب الحرب في أوكرانيا وإغلاق المجال الجوي الروسي أمام شركات الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي، ظلت مطارات فنلندا (-32.8٪) أقل بكثير من مستوياتها في عام 2019.

لا تزال العديد من دول الاتحاد الأوروبي + متخلفة عن مستويات الربع الثالث من عام 2019. وتشمل هذه سلوفينيا (-26.1%)، والسويد (-21.1%)، وبلغاريا (-19.6%)، وألمانيا (-18.3%)، ولاتفيا (-16.8%)، وجمهورية التشيك (-15.6%). وشمل التقرير أيضًا مطارات إسرائيل، حيث أدى الصراع الأخير إلى انخفاض حركة المرور بنسبة 0.1% عن عام 2019.

ومن بين المطارات الأوروبية الرئيسية، شهد مطار هيثرو في لندن زيادة بنسبة 22.9% مقارنة بالعام السابق وتجاوز مستويات 2019 بنسبة 4.4%. نمت حركة المرور في إسطنبول بنسبة 10.8% على أساس سنوي و14.1% أعلى من حركة المرور قبل الوباء. وشهد مطار باريس شارل ديغول نمواً بنسبة 9.5% على أساس سنوي وانخفاضاً بنسبة 12.2% مقارنة بعام 2019، في حين شهد مطار أمستردام-شيبول زيادة بنسبة 13.6% على أساس سنوي وانخفاضاً بنسبة 10.9% مقارنة بالربع الثالث. لعام 2019.

وشهدت مطارات فالنسيا (+20.6%) ومالقة-كوستا ديل سول (+10.2%)، الواقعة في إسبانيا، أعلى زيادة مقارنة بالربع الثالث من عام 2019.