وفقًا لجمعية إدارة السفر الألمانية، أفاد حوالي 33% من مديري السفر الذين شملهم الاستطلاع أن عدد رحلات العمل الخاصة بشركتهم إما عاد إلى مستويات ما قبل الوباء أو تجاوزها (22%)، أو أقل قليلاً منه (11%). بالنسبة لحوالي 27% ممن شملهم الاستطلاع، يبلغ حجم سفر الأعمال الحالي حوالي 80 إلى 89% من مستويات عام 2019، بينما يتراوح بالنسبة لنحو 32% بين 50 و79% مقارنة بفترة ما قبل الوباء.

وذكر 6% فقط من المشاركين أن حجم رحلات العمل الخاصة بهم كان أقل من 50% مقارنة بفترة ما قبل الوباء.

الأسباب الرئيسية لانخفاض رحلات العمل في ألمانيا هي مؤتمرات الفيديو/الهاتف كبديل للاجتماعات الفعلية (89%)، وجدولة مواعيد متعددة في رحلة واحدة (57%)، وقيود الميزانية لسفر الأعمال (51%)، و زيادات في تكاليف رحلات العمل (44٪). حدد حوالي 36% من المشاركين الاستدامة البيئية كعامل، في حين كان انخفاض رحلات العمل (23%) وإعادة تنظيم الشركة بعد الوباء (15%) من الأسباب الأخرى. وأشار 8% فقط من المشاركين إلى سلامة السفر كسبب لانخفاض السفر بغرض العمل.

زيادة تكاليف سفر الأعمال

أفاد حوالي 44 بالمائة من مديري السفر أن نفقات السفر الخاصة بشركاتهم زادت، بينما أشار 5 بالمائة إلى أن هذه التكاليف ظلت كما هي مقارنة بعام 2019. ومن بين أولئك الذين أبلغوا عن زيادة نفقات السفر، فإن السبب الرئيسي هو ارتفاع الأسعار بنسبة مقدمو خدمات السفر (100%). وتشمل العوامل الأخرى التي ساهمت في زيادة التكاليف شراء خيارات سفر أكثر صداقة للبيئة ولكنها أكثر تكلفة (23 بالمائة)، وارتفاع النفقات الأمنية (18 بالمائة)، والتغيرات في أنشطة السفر (18 بالمائة).

الضربة هي العامل السلبي رقم واحد

ووفقا للبيانات، ذكر 85% من المشاركين أن الإضراب الحالي هو السبب الرئيسي لإلحاق الضرر بأنشطة سفر الأعمال الخاصة بشركتهم. ومن الأسباب الأخرى التي تم ذكرها قضايا البنية التحتية، مثل توسيع خطوط السكك الحديدية (44٪)، وتوافر الرحلات الجوية أو الفنادق (36٪). وقد تم ذكر الجوانب الأمنية، مثل الوضع الجيوسياسي، من قبل 28% من المشاركين، في حين ذكر معوقات بيروقراطية بنسبة 17%. وأشار 9% فقط من المشاركين إلى أن الافتقار إلى خيارات السفر الصديقة للبيئة يؤثر سلباً على أنشطة رحلات العمل الخاصة بهم.

توقعات سفر الأعمال الألمانية

ووفقًا للدراسة، يتوقع 24% من المشاركين في الاستطلاع أن يزداد حجم سفر شركاتهم في الأشهر الـ 18 المقبلة مقارنة بعام 2019. وفي الوقت نفسه، يتوقع 37% أن يظل حجم سفر الأعمال كما هو، بينما يقدر 34% أنه سينخفض.