تتمتع إيطاليا بالعديد من الوجهات الشهيرة، مثل روما والبندقية وفلورنسا، والمناطق الطبيعية مثل منتزه سينك تير. ومع ذلك، فإن العديد من هذه الأماكن تعاني من أعداد كبيرة من السياح وتبحث عن طرق لمحاربة السياحة المفرطة والحد من تأثيرها البيئي. هذه قضية تنمو بسرعة وكانت محور الحدث الذي عقد في روما، والذي نظمته حديقة سينك تير الوطنية بالتعاون مع ممثلية المفوضية الأوروبية في إيطاليا.

“في حالتنا،” تؤكد رئيسة حديقة سينك تير الوطنية، دوناتيلا بيانكي، “نحن نشير إلى ظاهرة تحدث فقط لبضعة أيام، يتركز خلالها ملايين الأشخاص في 3% فقط من مساحة الحديقة. نحن لا نهدف إلى تقليل عدد السياح، ولكننا نسعى جاهدين لإدارتهم بشكل مستدام. نحن نخطط ليس فقط لجعل شارع Via dell’Amore متاحًا، والذي من المقرر إعادة افتتاحه هذا العام، ولكن أيضًا جميع المسارات التي يبلغ طولها 130 كيلومترًا في الحديقة.

أعرب جيوفاني توتي، رئيس منطقة ليغوريا، عن رغبته في اتباع نهج علمي أكثر لمحاربة السياحة المفرطة وإدارة التدفقات السياحية. ويعتقد أنه من الضروري التركيز على المعدلات الموسمية وتخطيط وتحسين البنية التحتية، بما في ذلك مواقف السيارات والمحطات، لاستيعاب السياح بشكل أفضل. تتطلب مثل هذه المهمة تعاون جميع الجهات المعنية.

يريد سيمون فينتورين، مستشار السياحة في البندقية، تسليط الضوء على الإجراءات التي اتخذتها المدينة. وكانت أول مدينة إيطالية كبرى تفرض رسوم دخول. يوضح Venturin أنهم بدأوا حملة للترويج لميزات مدينة البندقية الأقل شهرة، مثل الحرفية وصيد الأسماك ونمط الحياة البطيء. كما توقفوا عن السماح بتحويل المباني إلى فنادق. اعتبارًا من 25 أبريل فصاعدًا، سيبدأون التشغيل التجريبي للحجوزات الإلزامية ورسوم الوصول. إنها محاولة لإدارة السياح ليس عند وصولهم ولكن قبل وصولهم.

ويعتقد عمدة مدينة فلورنسا داريو نارديلا أن الأدوات المتاحة لمكافحة السياحة المفرطة بين رؤساء البلديات الإيطاليين محدودة. وهو يعتقد أن المدن الفنية تعاني من آثار رفع القيود التنظيمية، وهو ما لم يتمكن نموذج الحل من مواجهته مطلقًا. وبدلا من ذلك، يقترح أنه ينبغي تنفيذ قواعد واضحة لمنح الإدارات المحلية المزيد من الصلاحيات للحد والتخطيط.