يستعد مطار أبوظبي الدولي لافتتاح مبنى الركاب الجديد A في الأول من نوفمبر. ووفقًا لبيان المطار، ستنتقل شركات الطيران إلى المبنى الجديد على ثلاث مراحل على مدار أسبوعين، من 1 إلى 14 نوفمبر. وفي 1 نوفمبر، ستقوم Wizz Air Abu وستعمل أبوظبي و15 شركة طيران دولية أخرى من المبنى الجديد. واعتباراً من 9 نوفمبر، ستقوم الاتحاد للطيران بتشغيل 16 رحلة يومية قبل استكمال انتقالها إلى المبنى الجديد في 14 نوفمبر، إلى جانب العربية للطيران أبوظبي وعشر شركات طيران أخرى. وبعد 14 نوفمبر، سوف يخدم المبنى A 28 شركة طيران.

خمسة وأربعون مليون مسافر سنوياً في أبوظبي؟

أعلنت الشركة المشغلة لمطار أبوظبي أن المبنى A، الذي يمتد على مساحة 742 ألف متر مربع، سيضاعف قدرة المطار الحالي على استقبال ما يصل إلى 45 مليون مسافر سنوياً. ويبلغ حجم مبنى المطار الجديد ثلاثة أضعاف حجم المبنى القديم، وسيوفر رحلات إلى 117 وجهة حول العالم، مما يعزز وتيرة رحلات أبوظبي ومدى وصولها.

وسيضم المبنى A 163 متجرًا للبيع بالتجزئة، ومنافذ بيع الأطعمة والمشروبات، ومنتجعين صحيين للصحة والجمال، وفندقًا يضم 138 غرفة، وصالة في الهواء الطلق.

محطة جوية بتكلفة 3 مليارات دولار

استثمرت أبوظبي ما يقرب من 3 مليارات دولار في إنشاء محطة جديدة لإحداث ثورة في صناعة الطيران. ومع التركيز على الأمن، تضم المحطة تسع نقاط اتصال بيومترية، بما في ذلك خدمة إسقاط الأمتعة الذاتية، وبوابات الهجرة الإلكترونية، وبوابات الصعود إلى الطائرة. ستقوم تقنية التعرف على الوجه المدمجة في المحطة بفحص الركاب، مما يقلل أوقات الانتظار. علاوة على ذلك، يمكن لنظام التعامل مع الأمتعة المتقدم معالجة ما يصل إلى 19200 حقيبة في الساعة. ويأتي هذا الاستثمار في إطار استراتيجية أبوظبي للتنويع في القطاعات غير النفطية وتقليل اعتماد اقتصادها على النفط.